Предназначены для улучшения зрительной ориентации на участках дорожного движения, обозначения габаритов дороги в ночное время.
Конструкция композитного световозвращателя КД-5 Завода Продмаш состоит из монолитного корпуса, выполненного из композита на основе стекловолокна и полиэфирной смолы методом горячего прессования, а также двух световозвращающих элементов: красного и белого. Установка катафотов на барьерное ограждение осуществляется через каждые 4 метра.
Материалы и их характеристики:
Материалы изделия, применяемые для изготовления световозвращателей КД-5, соответствуют требованиям нормативно-технической документации. Корпус световозвращателя изготавливается по технологии SMC из высококачественно композитного материала на основе стекловолокна и полиэфирной смолы.
Световозвращатели КД-5 (катафоты) устойчивы к статическому воздействию жидкостей:
- Бензина АИ-95 по ГОСТ 2084 в соответствии с ГОСТ 32839;
- 3%-ного водного и насыщенного водного раствора хлорида натрия (NaCl) при температуре (0±2) °С в соответствии с ГОСТ 12020;
- 10%-ного раствора щелочи гидроокиси натрия (NaOH) при температуре (20±2) °С в соответствии с ГОСТ 12020.
Определение стойкости дорожных катафотов к механическим воздействиям.
Определения механической прочности световозвращателей КД-5 и качество их крепления к элементам обустройства автомобильных дорог в процессе эксплуатации определяют десятикратной мойкой.
Предварительно, за 24 ч до начала испытаний, не менее трех тестовых образцов, выбранных методом случайного отбора, устанавливают на элементы обустройства автомобильной дороги в соответствии с правилами их применения.
Для проведения испытаний используют поливо-моечную машину с установленной на ней щеткой с пропиленовым ворсом диаметром от 600 до 900 мм. Частота вращения щетки от 300 до 600 об/мин.
Испытание
Технические параметры испытания:
Количество циклов - 100 подходов. Максимальный режимах работы щётки - 30 мин. Количество циклов - 50 подходов.
Результат
- В течение 90 циклов отслоений, затираний и пр. повреждений световозвращающей плёнки обнаружено не было как на стальном, так и на композитном корпусах. После 100-го цикла стало заметно проникновение воды в структуру плёнки на расстоянии до 1,5 мм от края её периметра, как на композитном, так и на стальном корпусах;
- На данном этапе производилось 3 цикла обработки по 10 мин. на максимальных режимах работы щётки. Щетка вдоль образцов не перемещалась, её ось совпадала с осью одного из КД5-КБII-R1. За счёт подачи воды под большим давлением, соседние КД5-КБII-R1 также подвергались обильному смачиванию. В результате световозвращатели полностью сохранили свою работоспособность. Повреждений и отслоений плёнки не наблюдалось. Маркировка (наклейка) осталась неповреждённой и читаемой;
- После 50 циклов никаких существенных изменений обнаружено не было. Плёнка осталась неповреждённой, отслоений не наблюдалось;
- Отслоения\повреждения плёнки отсутствуют.
* С фото и видеоматериалами по результатам испытаний можно ознакомиться по запросу.
Соответствие
- ГОСТ 32866-2014 "Дороги автомобильные общего пользования. Световозвращатели дорожные.Технические требования"
- СТО 07525912-035-2019 "Световозвращатели дорожные композитные типа КД-5"
- Сертификат ТР ТС 014/2011
