ПРОБЛЕМАТИКА
организация перепуска дорожного движения
Причины:
- проведение ремонтных работ;
- нештатная ситуация на дороге.
Последствия отсутствия возможности перепуска движения:
- образование заторов;
- затруднение доступа к месту ДТП.
Текущие варианты решения:
- бетонные блоки
ВОРОТНЫЕ СИСТЕМЫ
Пример работы воротных систем для перепуска движения
Характеристики изделия марки 24ДД/300-1,1хL-0,86(1,50)
33 м
Минимальная длина
(воротная часть 4,5м)
58 м
Максимальная длина
(воротная часть 34 м)
0,64 м
Ширина
1,1 м
Высота
80 мкм
Антикоррозионная защита
(горячее цинкование)
Сертификат ТР ТС 014/2011
(№ ЕАЭС BY/112 02.01. ТР014 118.01 00606)
Внешний вид
готового изделия
готового изделия
Результаты натурных испытаний
Испытание с пассажирским автобусом
Испытание с легковым автомобилем
Преимущества использования воротных систем
- 100% комплектующих производится в России
- Воротные части не имеют соединения с дорожным полотном, что позволяет избежать его разрушения.
- Для осуществления перепуска движения спецтехника не требуется
- Модульность системы позволяет собрать ворота различной длины кратные 4м., 6м., 8м.
- Устройство остается работоспособным после столкновения с легковым автомобилем на скорости 90 км/ч.
- Разработан комплект переходных элементов, позволяющих соединять конструкцию как с металлическими барьерными ограждениями, так и с парапетными.
- Удерживающая способность не менее 300 кДж
- Устройство всесезонное для использования на автомобильной дороге (РФ)
- Наличие комплектаций с запорным устройством для ограничения доступа
- Защита от влияния погодных условий (дождь, снег, солнце) и химических реагентов
- Время, необходимое для организации перенаправления потока 2-мя рабочими, составит не более 10 минут.
- Возможность поставки как в разборном, так и в частично собранном виде, использование допустимой грузоподъёмности остается максимальной.