Облегченное разделительное
ограждение
Предотвращение вылета транспотрного средства
на полосу встречного движения
Облегченное осевое ограждение устанавливается на разделительную полосу с двумя сплошными линиями и предназначено для возвращения автомобиля на дорожное полотно при аварии
Также для предотвращения вылета транспортного средства на встречную полосу. Применение на дорожных объектах таких ограждений минимизирует риск возникновения лобовых столкновений и снижает количество дорожно- транспортных происшествий с тяжелыми последствиями.
Конструкция облегченного осевого ограждения, разработанная специалистами Завода Продмаш, полностью сертифицирована и соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011.
Технические параметры испытания: масса ТС – 1,5 тонны, скорость – 90 км/ч.
- Легковой автомобиль не оказался на встречной полосе после столкновения с ограждением;
- Автомобиль не развернуло при столкновении с ограждением;
- Зафиксированный динамический прогиб облегченного осевого ограждения после наезда автомобиля составил 0,42 м, рабочая ширина – 0,7 м.
- Установка облегченного осевого ограждения не требует реконструкции автодороги благодаря компактному габариту конструкции (всего 0,3 м).
- Отсутствие экономических затрат на обслуживание. У ограждения нет необходимости в специальном обслуживании после установки.
- Экономичность монтажа за счет отсутствия необходимости в организации анкерных блоков в начальных/концевых участках. Это значительно снижает конечную стоимость установки облегченного осевого ограждения Завода Продмаш. Монтаж ограждения также довольно прост.
- Обеспечение безопасности водителей в условиях ограниченной видимости благодаря ширине профиля балки облегченного осевого ограждения, закрывающей большую часть светового потока от встречных автомобилей. Это защищает водителей от ослепления фарами встречного транспортного средства.
- Дополнительная безопасность за счет базовой комплектации световозвращателями дорожными, произведенными на ОАО «Завод Продмаш» по ГОСТ 32866-2014 в соответствии с требованиями ГОСТ 33151-2014. Световозвращатели устанавливаются на балку ограждения через каждые 4 метра. Это обеспечивает дополнительную видимость облегченного осевого ограждения в темное время суток.
Также для обеспечения максимальной видимости ограждения световозвращатели устанавливаются на всех стойках начальных/концевых участков осевого облегченного ограждения.
Такая комплектация обеспечивает участникам дорожного движения необходимый уровень безопасности в любую погоду и в любое время суток.
Облегченное осевое ограждение для разделения транспортных потоков производства Завода Продмаш имеет защитное антикоррозионное покрытие, выполненное методом горячего оцинкования в соответствии с ГОСТ 9307-89, что обеспечивает долгий срок службы ограждения.
Соответствие
- ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»
- ГОСТ 33127-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Классификация
- ГОСТ 33128-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования
- ГОСТ 33129-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные Методы контроля
- ГОСТ 9.307-89 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия цинковые горячие. Общие требования и методы контроля
- СТО 07525912-100-2016 Ограждения дорожные удерживающие боковые. Технические условия
21 ДД/300-0,75х2,0-1,82 (2,0)
